05.10.2016 22:02

50 Rajd Dolnoślaski

W drugi weekend października w naszym regionie wystartuje 50-ta już edycja Rajdu Dolnoślaskiego. Kierowcy będą się zmagać z odcinkami specjalnymi w okolicach Międzylesia, Boboszowa, Kolonii Gaj, Ścinawki, Radkowa, Radkowa, kultowej Spalonej oraz Miasta Kłodzko. Na listę wpisało się ponad 60 załóg.

Historia Rajdu Dolnoślaskiego

Działacze nasi od 1967 r. - 1975 r. czynnie uczestniczyli w obsłudze Rajdu Dolnośląskiego, od 1985 roku byli współorganizatorami a następnie organizatorami Zimowego Rajdu Dolnośląskiego, którym to rajdem do 2002 roku za wyjątkiem 1994 i 1995 roku (w 1994 roku runda RSMP w październiku, a w 1995 roku rajd nie odbył się) co roku otwieraliśmy sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
12, 13 i 14 Zimowy Rajd Dolnośląski jako runda Mistrzostw Polski był również rajdem międzynarodowym w ramach Mistrzostw Europy Centralnej FIA.
Do osiągnięć Automobilklubu Ziemi Kłodzkiej nie wątpliwie należy uznać decyzję Zarządu Głównego Polskiego Związku Motorowego, który to w 1999 roku przyznał organizację kolejnych edycji Rajdu Polski naszemu automobilklubowi.

Rajd Dolnośląski można podzielić na dwa etapy: - pierwszy etap od 1957 do 1975 w pierwszej fazie jako zloty potem rajdy - oraz drugi etap od 1985 do obecnego w większości jako rajdy zimowe w ramach RSMP.

63 załogi potwierdziły swój udział w 50. Rajdzie Dolnośląskim. Na trasie 5. rundy Castrol Inter Cars Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski pojawi się cała krajowa czołówka, a także zawodnicy rywalizujący w Historycznym Rajdowym Pucharze Polski.

W zawodach przygotowywanych przez Automobilklub Ziemi Kłodzkiej gościnnie wezmą też udział Krzysztof Hołowczyc i Maciej Wisławski. Jubileuszowa edycja kultowego rajdu wspiera akcję pomocy dla 11-letniego Szymona, który potrzebuje skomplikowanej operacji serca.

Z jedynką w 50. Rajdzie Dolnośląskim pojadą liderzy klasyfikacji Castrol Inter Cars Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski – Grzegorz Grzyb i Robert Hundla (Ford Fiesta R5). Dwójka przypadła tegorocznemu rajdowemu odkryciu, czyli Jakubowi Brzezińskiemu, którego pilotuje Jakub Gerber (Ford Fiesta R5). Z numerem trzecim wystartują pechowcy ostatniej rundy RSMP – Filip Nivette i Kamil Heller (Skoda Fabia R5). Ostatnia Fiesta R5 w czołowej stawce należy do Zbigniewa Gabrysia i Artura Natkańca, im przypadł numer cztery.

Z piątką, klasę Open N otwierają Mariusz Stec i Jacek Rathe (Ford Fiesta Proto). Za nimi pojadą Maciej Rzeźnik i Bogusław Browiński (Ford Fiesta), Artur Banasiewicz i Paweł Drahan (Subaru Impreza), Marcin Słobodzian i Jakub Wróbel (Subaru Impreza N14) oraz Damian Łata i Michał Grudziński (Ford Fiesta Proto). Pierwszą dziesiątkę zamykają Łukasz Kotarba i Michał Kotarba (Mitsubishi Lancer Evo).

Stawkę aut napędzanych na jedną oś otwierają Dariusz Biedrzyński i Mariusz Sobczak (Renault Clio R3), Kacper Wróblewski i Jacek Spentany (Renault Clio R3T). Dariusz Poloński i Grzegorz Dobosz (Peugeot 208VTI) otrzymali piętnasty numer startowy i to oni rozpoczynają, najliczniejszą klasę 4.

Liderzy Open 2WD, która liczy 8 zgłoszeń, czyli Janek Chmielewski i Michał Majewski (BMW R+ Maxi) pojadą z nr 16.

Bardzo wysoką pozycję na liście zgłoszeń, bo 18 otrzymali Rafał Kręcioch i Tomasz Borko (Ford Fiesta R2), liderzy klasy 4F. Ich rywalami będzie 6 załóg, w tym Paweł Krysiak i Paweł Gacek w bliźniaczej Fieście (39), reprezentujący barwy organizatora rajdu.

Grupę „historyków”, liczącą 11 teamów rozpoczyna załoga Automobilklubu Ziemi Kłodzkiej Paweł Winczaszek i Jarosław Kohut (Opel Astra Gsi).

Jadący na końcu, Historyczny Rajdowy Puchar Polski to z kolei 10 załóg, w tym 5 bez pomiaru czasu. Tu na czele stoją Artur Rowiński i Magdalena Tokarska (Auto Quattro 1).

-Lista zgłoszeń zrobiła nam się naprawdę zadowalająca, bo zostaje zamknięta na 63 pozycji. To na tle pozostałych rund Castrol Inter Cars Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski wypada całkiem dobrze. Dodatkowo grupę zawodników wzbogacą Mistrzowie Europy Krzysztof Hołowczyc i Maciej Wisławski, którzy pojawią się na trasie Power Stage w Kłodzku. Pojadą przed całą czołówką w Volkswagenie Polo Proto ze stajni Dytko Rent. I tu rodzi się niezwykłą szansa przejażdżki na prawym fotelu u Krzysztofa Hołowczyca. Wszystko za sprawą akcji pomocy dla Szymka – mówi Łukasz Biegus, dyrektor 50. Rajdu Dolnośląskiego.

Pomoc dla Szymka to m.in. SMS na numer: 72365 treść: S4305 koszt 2,46 zł brutto (w tym VAT). Można też wpłacać środki na konto za pośrednictwem fundacji: www.siepomaga.pl/pomocdlaszymka.

Specjanie na aukcję dla Szymka swoje co-drivy na aukcję oddają także trzej rajdowcy. W piątek na trasie odcinka testowego będzie można przejechać się z Pawłem Krysiakiem w Fordzie Fiesta R2 z Evo Techu, a także z Jankiem Chmielewskim w zjawiskowym BMW R+ Maxi. Natomiast w sobotę, przed Power Stage ktoś będzie mógł zasiąść na prawym fotelu Volkswagena Polo Proto u Krzysztofa Hołowczyca.

Wszelkie szczegóły związane z aukcjami podane zostaną na oficjalnej stronie rajdu, a także na Facebooku. Licytacja rusza w środę, 28 września, a zamknięta zostanie w środę, 5 września o godz. 12-tej.

Przypomnijmy, w tym roku wstęp na wszystkie odcinki Rajdu Dolnośląskiego jest bezpłatny. Organizatorzy apelują jednak do kibiców rajdowych i sympatyków motorsportu o pomoc dla 11-letniego Szymona z Polanicy - Zdroju. Chłopiec ma 18 wad wrodzonych i walczy o naprawę serca. Pilnie potrzebuje interwencyjnego zabiegu wszczepienia zastawki Melody metodą cewnikowania serca.

"PRZEWODNIK RAJDOWY" do pobrania:

GuideBook.pdf (83,6MB)